【南國冬日●屏東街頭X公共自行車踏察日誌】〈六〉城與郊

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駕訓班,屬於鄰避設施,通常會位於城市的邊緣,或鄰近鄉野的過渡帶。

 

最近在學開車,我的上課地點在農野鄉間小巷中迂迴間,\從家裡到海豐通常要依賴機車,腳踏車也行,但是……大概也已經是火車站到麟洛的距離,是一段值得發懶的移動,直到有一天,從軍隊放假出來的家弟要透透自由的風,將車子無預警騎走後,我立刻想起了亮黃黃的小P好朋友,但是現實總是殘酷的,像一桶冷氣團來襲時還無故潑灑下來的冷水,「海豐,是不是沒有小P?」

PBIKE1pingtungCity

仔細一看,會發現小P只在都市計畫範圍內發現蹤跡,同樣屬於屏東市範圍的大型聚落─海豐、公館、頭前溪、歸來、大湖、和興,完全沒有小P的蹤跡 ,同樣是市民,但是為什麼沒有設點?雖然腦海裡已經有答案(很多沒有頭緒的事情只要將之歸咎於政治─這種大人們的遊戲就會立刻有解答歐齁齁) ,但此時此刻真的覺得美中不足,很不方便 ,本來浪漫的風景想像,騎著小P徜徉在風和稻穗與竹葉林之間,沒有車,沒有點,怎麼玩?

 

究竟也只是同一座城市,資源的分配與享用,也跟地景一般,城與郊,多與寡,值得玩味。

據悉第二波站點已經要公布了,我要開始禱告。

圖片轉載至PBIKE官網以及http://gemvg.com/

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