【南國冬日●屏東街頭X公共自行車踏察日誌】〈十〉青島街
朋友趁著寒假放風，暫時脫離知識剝削的學店，來屏東避冬。
我們是大學很要好的同學，在大一就彼此相約要到彼此的家裡作客，幾乎一起修課、一起搬宿舍，這個冬天，離那個興奮洋溢、口沫橫飛比劃著你一定要來巷口的麵店點一盤招牌小菜的約定，已是五年前了，一個畢業了半年等當兵暫時的自由著，一個碩士二年級。
轉角的麵店收攤了，但是巷口的紅茶店還開著，五年前，沒有小P，沒有現在已成畢德麥雅氣候的青島街，就著溫熱的水果茶，揀了個露天餐桌，些微光害的星空下，漫聊著一些無關緊要的十八十九歲，看著他懷著新奇且帶點滿足的眼光，我知道，對他而言，這座第一次來訪的城市，是段非常有趣的記憶，我自己也很開心，我的朋友認同並喜歡這座城市，撇開騎著小P朝著落日追向鐵橋後，雙腳的乳酸堆積，還有只差了三分鐘就多扣了的十塊錢小P，應該是下一次星空的茶餘了吧。
【南國冬日●屏東街頭X公共自行車踏察日誌】〈九〉東─火車站─礦協新村
我是個古怪的屏東市民，因為我愛搭公車，尤其是在市區裡移動。
好幾年前聽說市公車停駛了，東線公車，從火車站發往礦協新村的公車。
空空的巴士，些微剝落但還算整潔的綠色皮椅，可自由打開的車窗是我對屏東客運的初次印象，某一年小學的暑假過後，站牌從巷口遷走了，站名也改了，鼎台大樓成為千禧公園。
公車的迷人之處，在於你只消將所有的目光注意放在車窗外的景緻，覽進沿路的市井與花草，就抵達了目標的，兩個差異與不相干的地名與村城因為這趟賞遊的眼光，連成了一氣美麗的旅途。
507公車，去年暑假開始，是這班公車的新名字。
我搭公車，在屏東。
【南國冬日●屏東街頭X公共自行車踏察日誌】〈八〉復古摩登
午后三點，屏東女中站，晴朗溫暖。
停好小P，往林森路、中央市場的方向步行走去，這一帶是適合打牙祭的好地方，壽司、包蛋黃的黑輪、日本料亭，隨便一間店舖都是老屏東人的回憶堆疊 。
末廣町，是這一帶日本時代的總稱，末廣是日本漢字，逐漸興起繁盛的意思，貿易交流頻繁，商號布行聚集，因此這裡也胃納了不少疲困的遊客與商賈，所以得以有不少摩登的旅社，當然，時間魔術的催化，昔日的摩登已被復古的辭彙取代重定義，附近小巷穿插，適宜步行或小折巡禮。
舊與新。
【南國冬日●屏東街頭X公共自行車踏察日誌】〈七〉秘密基地
〈秘密基地〉
探險/捉迷藏的樂趣/
在於逃避追捕時帶來的刺激/時間到/不許動/脈搏跳動的聲息/
和別人留下的涔涔汗珠從耳後流淌至頸脖的/游離
眼角底瞥見的風景是一道未曾注目過的/驚奇
通常是一條約約隱隱的窄巷/通常是一方背光的窟窿
這片景緻是屬於/哥倫布的望遠鏡。
天空/五育樓十F的窗櫺/上面貼著禁止進去
噓/推開/這片雲彩是屬於/哥倫布的望遠鏡。
【南國冬日●屏東街頭X公共自行車踏察日誌】〈六〉城與郊
駕訓班，屬於鄰避設施，通常會位於城市的邊緣，或鄰近鄉野的過渡帶。
最近在學開車，我的上課地點在農野鄉間小巷中迂迴間，從家裡到海豐通常要依賴機車，腳踏車也行，但是......大概也已經是火車站到麟洛的距離，是一段值得發懶的移動，直到有一天，從軍隊放假出來的家弟要透透自由的風，將車子無預警騎走後，我立刻想起了亮黃黃的小P好朋友，但是現實總是殘酷的，像一桶冷氣團來襲時還無故潑灑下來的冷水，「海豐，是不是沒有小P?」
仔細一看，會發現小P只在都市計畫範圍內發現蹤跡，同樣屬於屏東市範圍的大型聚落─海豐、公館、頭前溪、歸來、大湖、和興，完全沒有小P的蹤跡 ，同樣是市民，但是為什麼沒有設點?雖然腦海裡已經有答案(很多沒有頭緒的事情只要將之歸咎於政治─這種大人們的遊戲就會立刻有解答歐齁齁) ，但此時此刻真的覺得美中不足，很不方便 ，本來浪漫的風景想像，騎著小P徜徉在風和稻穗與竹葉林之間，沒有車，沒有點，怎麼玩?
究竟也只是同一座城市，資源的分配與享用，也跟地景一般，城與郊，多與寡，值得玩味。
據悉第二波站點已經要公布了，我要開始禱告。
圖片轉載至PBIKE官網以及http://gemvg.com/
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